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Royal Enfield

Klassisches Design und modernste Technik zu attraktiven Preisen. Royal Enfield bietet den guten alten Zeiten eine neue Zukunft. 

Bear 650

Angetrieben wird die Bear 650 von reiner Intuition – und dem bewährten Parallel-Twin-Motor von Royal Enfield mit 650 cm3, der spontane Abenteuer ebenso liebt wie das Fahren in Wald und Wiese. Mit seinem widerstandsfähigen Gehäuse in schwarzem Premium-Finish verleiht er der Bear 650 genau den robusten, entschlossenen Look, den man von einer Scrambler erwartet.
Merkmal Details
Motortyp Parallel Twin, 4-Takt Motor, SOHC, Luft- und Öl gekühlt
Hubraum 649 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,5:1
Nennleistung 34,6 kW / 7.150 U/min
Maximales Drehmoment 56,5 Nm / 5.650 U/min
Leerlaufdrehzahl 1200 ± 100 U/min
Zündsystem Digitale Zündanlage
Motorschmierung Zwangsschmierung, Nass-Sumpf mit Öldruckpumpe
Ölspezifikation Vollsynthetisches 10W-50 nach API SL (bzw. höher) JASO MA2
Kupplung Mehrscheiben-Nassbadkupplung
Getriebe 6-Gang / Fußschaltung
CO₂ Emission 104.53 g/km
Kraftstoffverbrauch 4.66 l/100 km
Standgeräusch 86 dB(A) @ 3575 rpm
Anfrage

Black Spade

Patrol Green

Podium White

Wild Honey

GUERRILLIA 450

Die Guerrilla 450 beeindruckt mit ihrem Design – ohne jede Ablenkung. Kein auffälliger Schnickschnack. Kein sinnloses Plastik. Ihre athletischen Formen weisen an genau den richtigen Stellen perfekte Winkel, zweckmäßige Kanten und kraftvolle Linien auf. Ein Motorrad, das so gut aussieht wie es sich fährt.

Brava Blue

Gold Dip

Mirage Silver

Playa Black

Yellow Ribbon

Anfrage
Merkmal Details
Typ Flüssigkeitsgekühlt, Einzylinder, DOHC, 4 Ventile
Bohrung x Hub (in mm) 84 mm x 81.5 mm
Hubraum 452 cm³
Verdichtung 11.5:1
Max. Leistung 40 PS / 29.44 kW @ 8000 rpm
Max. Drehmoment 40 Nm @ 5500 rpm
Leerlauf 1.300 U/min
Starter Elektrostarter
Schmierung Semi-Trockensumpf
Motoröl 10W40 API SN, JASO MA2, teilsynthetisch
Kupplung Mehrscheiben-Nasskupplung, Antihopping
Getriebe 6-Gang, Fußschaltung
Einspritzung Elektronische Einspritzung, 42 mm Drosselklappe, Ride by Wire
Verbrauch 3.39 l/100 km
CO2 Emission 82.15 g/km
Fahrgeräusch (Vorbeifahrt) 76 dB(A)
Standgeräusch 91 dB(A) @4000 rpm

HNTR 350

Die auf die Fahrer*innen ausgerichtete Ergonomie, der überarbeitete Lenkkopfwinkel und der niedrige Schwerpunkt der HNTR 350 wurden so konzipiert, dass du mühelos durch die Straßen der coolsten Orte der Welt manövrieren kannst. Die direkte Gasannahme gewährleistet mit jeder Bewegung des Handgelenks eine beispiellose Agilität.

Die HNTR 350 verfügt über einen kürzeren Radstand, ein geringeres Gewicht und eine straffere Geometrie. Gleichzeitig zeichnet sie sich durch einen robusten Rahmen mit einem Satz äußerst wendiger 17-Zoll-Räder, einer hippen Retro-Metro-Ästhetik und einen Motor mit 350 cm³ aus, der in jeder Situation für zusätzliche Kraft sorgt.

Technische Daten
Motor: Einzylinder 4 Takt Motor
Hubraum: 349,34cm³
Max. Leistung: 14,87 kW @ 6100 U/min
Max. Drehmoment: 27Nm @ 4000 U/min
Bremse vorn: 300mm Scheibe mit Zweikolben Schwimmsattel
Bremse hinten: 270mm Scheibe mit Einkolben Schwimmsattel
Bereifung vorne: 100/90-19
Bereifung hinten: 120/80-18
Länge x Breite x Höhe: 2145 x 785 x 1090
Sitzhöhe: 805 mm
Radstand: 1390mm
Tankinhalt/Reserve: 13 l / 5 l, Eigengewicht 195 kg
Benzinverbrauch: 2,63 l/100km
CO2-Emissionen: 63,4 g/km

Auf Anfrage

Anfrage

HNTR 350
REBEL BLUE

HNTR 350
REBEL RED

HNTR 350
REBEL BLACK

HNTR 350
DAPPER ASH

HNTR 350
DAPPER WHITE

HNTR 350
DAPPER GREY

Super Meteor 650

Ein Cruiser durch und durch. Für die offene Straße geschaffen. Die Super Meteor wurde auf der Grundlage entwickelt, dass Menschen und Reisen nicht auf Stunden oder Kilometer beschränkt werden können.

Höhepunkte sind das USD-Fahrwerk mit Up-Side-Down-Gabel an der Vorderradaufhängung, LED-Scheinwerfer, USB-Steckdose, Leichtmetallfelgen mit schlauchlosen Reifen.

 

Technische Daten
 Motor: Reihen Zweizylinder 4 Takt Motor, luftgekühlt
Hubraum: 648 cm³ Max. Leistung 34,5 kW @ 7250 U/min
Max. Drehmoment: 52,3 Nm @ 5150 U/min
Bremse vorne: Hydraulisch betätigte Zwei-Kolben-Bremszange,
Ø320 mm Bremsscheibe, mit ABS
Bremse hinten: Hydraulisch betätigte Ein-Kolben-Bremszange,
Ø240mm, mit ABS
Bereifung vorne: 100/90-18
Bereifung hinten: 130/70-18
Länge x Breite x Höhe: 2119 x 788 x 1120
Sitzhöhe: 820 mm
Radstand: 1398 mm
Tankinhalt: 13,7 l ± 0,5 l
Eigengewicht: 213 kg
Benzinverbrauch: 3,99 l/100km
CO2-Emissionen: 99 g/km

Auf Anfrage

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Interstellar Green

Celestial Red

Astral Black

New Classic 350

Anhand historischer Referenzen, Geschichten und Anekdoten, die von unseren wichtigsten Mitarbeitern erzählt werden, möchten wir Dich auf eine wehmütige Reise durch die Vergangenheit mitnehmen um das Erbe der Classic zu erleben. Von ihrer Entstehung, festgehalten in monochromen Fotos des G2-Modells, bis zum Kultstatus des beliebtesten Motorrades der Welt.

Technische Daten
Motor: Einzylinder 4 Takt Motor
Hubraum: 349,34cm3 /
Max. Leistung: 14,87 kW @ 6100 U/min
Max. Drehmoment: 27Nm @ 4000 U/min
Bremse vorn: 300mm Scheibe mit Zweikolben Schwimmsattel
Bremse hinten: 270mm Scheibe , Einkolben Schwimmsattel
Bereifung vorne: 100/90-19
Bereifung hinten: 120/80-18
Länge x Breite x Höhe: 2145 x 785 x 1090
Sitzhöhe: 805 mm
Radstand: 1390mm
Tankinhalt/Reserve: 13 l / 5 l
Eigengewicht: 195 kg
Benzinverbrauch: 2,63 l/100km
CO2-Emissionen: 63,4 g/km

Auf Anfrage

Anfrage

New Classic 350 Gun Metal Grey

New Classic 350 Dark Stealth

New Classic 350 Chrome Red

New Classic 350 Chrome Bronze

Meteor 350 Fireball

Für die, die alles wollen: Leistung, Wirkungsgrad, Zuverlässigkeit und schlichtes, umwerfendes klassisches Design. Die Classic verdreht nicht die Köpfe, weil sie es will, sondern weil sie es nicht anders kann. Sie werden den Beat nicht nur wegen des Klangs, den sie hervorbringt, sondern auch für das zurückhaltende Gefühl von Stärke und Kraft, die vermittelt wird, zu schätzen wissen.

Meteor Fireball Yellow

Meteor Fireball Red

Meteor 350 Supernova

Meteor 350 Supernova Blue

Meteor 350 Supernova Brown

Meteor 350 Stellar

Meteor 350 Stellar Red

Meteor 350 Stellar Black

Meteor 350 Stellar Blue

Auf Anfrage

Anfrage

Interceptor 650

Dieses Motorrad ist der Inbegriff des modernen Klassik-Roadsters: Es macht auf kurvenreichen Landstraßen, auf der Autobahn und im Großstadtdschungel gleichermaßen Spaß und kann von Anfängern ebenso mühelos gefahren werden wie von erfahrenen Fahrern.

Auf Anfrage

Technische Daten
 Motor Reihen Zweizylinder 4 Takt Motor, luftgekühlt
Hubraum 648 cm³
Max. Leistung 34,5 kW @ 7250 U/min
Max. Drehmoment 52,3 Nm @ 5150 U/min
Bremse vorne: Hydraulisch betätigte Zwei-Kolben-Bremszange,
Ø320 mm Bremsscheibe, mit ABS
Bremse hinten: Hydraulisch betätigte Ein-Kolben-Bremszange,
Ø240mm, mit ABS
Bereifung vorne: 100/90-18
Bereifung hinten 130/70-18
Länge x Breite x Höhe: 2119 x 788 x 1120
Sitzhöhe: 820 mm
Radstand: 1398 mm
Tankinhalt 13,7 l ± 0,5 l
Eigengewicht 213 kg
Benzinverbrauch 3,99 l/100km
CO2-Emissionen 99 g/km

Anfrage

Mark 2

Sunset Strip

Interceptor 650 2023

Die neuen, geschwärzten Varianten der Interceptor 650 bestechen durch einen geschwärzten Motor und einen geschwärzten Auspuff, die nahtlos mit dem Rahmen verschmelzen und den Fokus auf den Tank lenken – ein Auftritt, der Herzen höher schlagen und Köpfe herumdrehen lässt.

Neuerungen: Leichtmetallgussräder mit schlauchlosen Reifen, LED-Scheinwerfer, USB-Anschluss, Premium Schaltereinheiten

In den Farben Barcelona Blue und Black Ray. 

Auf Anfrage

Technische Daten
 Motor Reihen Zweizylinder 4 Takt Motor, luftgekühlt
Hubraum 648 cm³
Max. Leistung 34,5 kW @ 7250 U/min
Max. Drehmoment 52,3 Nm @ 5150 U/min
Bremse vorne: Hydraulisch betätigte Zwei-Kolben-Bremszange,
Ø320 mm Bremsscheibe, mit ABS
Bremse hinten: Hydraulisch betätigte Ein-Kolben-Bremszange,
Ø240mm, mit ABS
Bereifung vorne: 100/90-18
Bereifung hinten 130/70-18
Länge x Breite x Höhe: 2119 x 788 x 1120
Sitzhöhe: 820 mm
Radstand: 1398 mm
Tankinhalt 13,7 l ± 0,5 l
Eigengewicht 213 kg
Benzinverbrauch 3,99 l/100km
CO2-Emissionen 99 g/km

Anfrage

Continental GT Twin

Eine Kultikone modern interpretiert, Teil der ursprünglichen Café-Racer-Szene in Großbritannien, ein Ausdruck von Freiheit und ein Stil-Statement.
Serienmäßig mit Doppelsitzbank.

Auf Anfrage

Technische Daten
 Motor Reihen Zweizylinder 4 Takt Motor, luftgekühlt
Hubraum 648 cm³
Max. Leistung 34,5 kW @ 7250 U/min
Max. Drehmoment 52,3 Nm @ 5150 U/min
Bremse vorne: Hydraulisch betätigte Zwei-Kolben-Bremszange,
Ø320 mm Bremsscheibe, mit ABS
Bremse hinten: Hydraulisch betätigte Ein-Kolben-Bremszange,
Ø240mm, mit ABS
Bereifung vorne: 100/90-18
Bereifung hinten 130/70-18
Länge x Breite x Höhe: 2119 x 788 x 1120
Sitzhöhe: 820 mm
Radstand: 1398 mm
Tankinhalt 13,7 l ± 0,5 l
Eigengewicht 213 kg
Benzinverbrauch 3,99 l/100km
CO2-Emissionen 99 g/km

Anfrage

Continental GT Twin 2023

Die neue, ganz in Schwarz gehaltene Variante der Continental GT 650 verpasst dem Retro-Cafe-Racer eine dezente, stilvolle Ästhetik. Der geschwärzte Motor und Auspuff verschmelzen nahtlos mit dem Chassis der Maschine und lenken den Blick auf den Tank – ein Look, der garantiert Herzen höher schlagen lässt.

Neuerungen: Leichtmetallgussräder mit schlauchlosen Reifen, LED-Scheinwerfer, USB-Anschluss, Premium Schaltereinheiten

In den Farben Barcelona Blue und Black Ray.

Auf Anfrage

Technische Daten
 Motor Reihen Zweizylinder 4 Takt Motor, luftgekühlt
Hubraum 648 cm³
Max. Leistung 34,5 kW @ 7250 U/min
Max. Drehmoment 52,3 Nm @ 5150 U/min
Bremse vorne: Hydraulisch betätigte Zwei-Kolben-Bremszange,
Ø320 mm Bremsscheibe, mit ABS
Bremse hinten: Hydraulisch betätigte Ein-Kolben-Bremszange,
Ø240mm, mit ABS
Bereifung vorne: 100/90-18
Bereifung hinten 130/70-18
Länge x Breite x Höhe: 2119 x 788 x 1120
Sitzhöhe: 820 mm
Radstand: 1398 mm
Tankinhalt 13,7 l ± 0,5 l
Eigengewicht 213 kg
Benzinverbrauch 3,99 l/100km
CO2-Emissionen 99 g/km

Anfrage